Sphygmomanometer Air Leakage

- Apr 26, 2018-

El fenómeno de esta falla es que después de que la válvula de escape se cierra, la bola de goma se usa para presurizar, y la presión está siempre activada. Cuando la pelota se pellizca, la presión se levanta. Cuando se libera el pellizco, la columna de mercurio vuelve a bajar, o después de que se aplica la presión, se detiene. Presurizado, la columna de mercurio cae rápidamente.


El método de mantenimiento consiste en doblar y comprimir los tubos de goma desde la bola de hule hasta la botella de almacenamiento de mercurio y desde la botella de almacenamiento de mercurio hasta la bolsa de aire del brazalete, respectivamente, después de la presurización. Observe si el mercurio continúa cayendo y elimine la detección de fugas, parte por sección. . Si la bolsa de hule tiene fugas, debe ser reemplazada; si la unidad de goma esférica presenta fugas, verifique la válvula de retención del extremo de la bola o la fuga de la válvula de escape; de lo contrario, debería reemplazarse; si la válvula de goma tiene fugas, puede dividir la bola de hule de la válvula de escape: atornillada, después de abrirla, puede ver una pequeña sección del tubo de goma similar al núcleo de la válvula del neumático de la bicicleta; dial-type, después de quitar la bola, pero también de la válvula de escape. Extraiga una sección del núcleo de la válvula, use los dedos para mover el tubo de goma, puede encontrar una grieta en ambos lados, si hay floculación de lana en la grieta , presionando, al aflojar la bola, la grieta no puede cerrarse, simplemente golpee la columna de mercurio volverá a bajar. La suciedad en las grietas se limpia y el problema resultante de fuga de aire puede eliminarse.